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不做總裁做鐵藝的“鐵哥們”朱克峰

作者:股票配资门户 来源:www.xqlmdn.com 發表時間:2015-11-11 浏覽:次  

朱克峰有着清晰宏亮的聲音,還有着中年人少有的鐵血豪情。他滔滔不絕地向我講述了三個多小時:一個不安分守已的人为生存漂泊和打拼,一個高收入的金領为了實現男人的夢想放棄金錢和地位,一個未失童真的男人憧憬着鐵哥們基地的未来和前景。他的身上流淌着真男人的血液,一種真誠仁義的鐵哥們精神,粗犷奔放、豪爽熱烈而又自強不息。他靠“鐵哥們”的精神廣交同道,他賣的“鐵哥們”不僅是一種藝術品,更是一種文化和追求。 
   
  坎坷人生堅韌不拔 
   
  大学畢业後,朱克峰成了老師。1990年,不安分的他想去海南,母親不同意,父親去世早,好不容易将他拉扯大,現在有了鐵飯碗,他卻要打碎。可是在那樣一個小地方,他沸騰的熱血如何能夠冷卻下来? 
  在海南,朱克峰为一家雜志拉廣告,後来索性自辦了一份雜志。 
  在朋友的介紹下,朱克峰認识了德國一家制造工业鍋爐公司的老闆,德國老闆對他“一見鐘情”,幾次三番邀請他去做銷售。北海房産经濟泡沫破裂,朱克峰的经濟雜志也受影響,他将雜志交給别人打理,于1995年初孤身一人来到了上海。 
  他在辦公室坐不住,去南京尋找业務。人生地不熟的他出了火車站,第一眼看到了新世紀大酒店。他打114查到電話,找到酒店籌建處,負責人說:“你来晚了,我們的鍋爐已经訂了。”他說:“我們德國鍋爐是好東西,我把资料送給你們看看吧。”第二天,他把资料送了去,負責人說他們完成了初選和複選,已经報到了酒店管理處進口部了,他打聽到進口部主任姓胡;第三天他就去了酒店管理處進口部,胡主任說上報的有美國鍋爐,英國鍋爐,但是沒有德國鍋爐,明天開會就決定用哪家了;第四天他去現場介紹德國鍋爐,因为當過老師又事先備過課,一二三四五講得清清楚楚。最後胡主任選擇了德國産的鍋爐。 
  有人覺得他運氣特别好,沒有參加初賽和複賽,在決賽打響最後一槍時,第一個搶先跑到了終點。其實朱克峰的第一筆生意更多的是堅持和執着。普通銷售員聽說鍋爐被訂就會打退堂鼓,他認为有1%的希望就要做99%的努力,直到成功。
  憑着这種咬定青山不放松的精神,半年後他的銷售业績做到了上海辦事處及至中國的第一名。短短四年,他從一個普通銷售員成为了銷售主管、銷售總監,最後在1999年被委任为中國區總裁,設立并管理多個國内辦事處,年收入达40萬人民币。作为一名職业经理人,他的事业也达到了輝煌的高峰。 
   
  掙錢不是人生惟一的事 
   
  朱克峰辭掉德國公司中國區總裁的職位時,震驚了公司里的所有人。然而朱克峰認为有舍才有得,錢對他来說已经沒有了重要意義,他要做自己喜歡做的事,實現男人的夢想。 
  一次朋友帶来三件鐵器藝術品,他愛不釋手想買下这三件作品。可是朋友隻答應給他其中的一件,在感到遺憾的同時,朱克峰萌發了把藝術品推向市場的念頭,讓大家都来欣賞和享受藝術帶来的樂趣。朱克峰将这想法告訴了鐵器藝術品的創作者,朋友不明白他的经營理念,但在他無數次誠懇的說服下終于同意将作品商品化。 
  “鐵哥們”三個字是從朱克峰的人生经曆中提煉出来的,由于他從小受苦受難,造就了善良樸實堅強不屈的性格,與他成为朋友的人無不稱他講義氣、重感情,朋友們喜歡稱他为“鐵哥們”。“鐵哥們”是東北方言,意思为“好兄弟”,而又因为他們所開發的産品是鐵制品,“鐵哥們”順理成章地誕生了。 
  在決定開銷售“鐵哥們”的公司前,朱克峰不知道鐵哥們的創意能否被上海人所接受。有一天,他開着自己的皇冠轎車,車廂里塞滿了大大小小的工藝品和模型。他分别在自己居住的小區、港彙廣場门口的空地和古北家樂福做了次實验。他把東西在这三個地點一一陳列,然後自己站在一旁,默默地觀察路人的反應。他發現,10個经過的路人,10個人都會注意到这些模型;其中有7個會停下腳步研究一下,表示出很強的興趣;有三四個人想找到模型的主人詢价,表示有購買的意願……在羅馬假日樂園里,朱克峰再一次做統計。在通往“比薩斜塔”的路上,安置着“鐵工坊”里最富有創意的“鐵”字号火車頭,三個鐵人構成的樂隊組合,同時還有各具特色的“鐵哥們”小模型。3天里,同鐵工坊的模型合影的人數达到了幾千人次,遠遠超過了他們同“比薩斜塔”合影的人數。他再次受到鼓舞。 
   
  品位人士的“鐵哥們” 
   
  朱克峰把“鐵哥們”的銷售定位于有地位、有文化的有錢人,或者功成名就有事业基礎的中青年人,他解釋道,一個人如果發财了,去買許多東西来顯耀自己的财力,这種人還會繼續去奮鬥,直到他再也不把賺錢當作生活目标的時候,他的人生觀、价值觀才會迅速改變。以前沒有来得及追求的東西,他會重拾記憶,他的收藏品都有自己的思想、色彩、素養以及歲月,这些都是從舊東西上體現出来的,因为許多人,特别是那些功成名就的人在成長的過程中會有許多遺憾,把許多東西給失落了,朱克峰就是要做把那些失落的東西撿回来的人類靈魂工程師。“鐵哥們”是为那些人準備的,玩的就是品位。 
  朱克峰的鐵皮火車模型,由鐵皮、鐵塊、鐵絲、螺釘、彈簧等拼成,盡現曆史的滄桑感。機身被故意制作得陳舊、破損;火車頂棚有不少缺口;欄杆有的彎曲,有的斷裂;加煤的工作間同樣被加工得挺破舊;焊點粗糙、粗犷,故意不密縫。那模樣,就像这列火車剛遭遇了一場劫難,才被人從深谷、大海里撈了上来。人們見到它們,會情不自禁地玩弄、撫摩、親近一番。鐵皮由于自身的特點,比合金、塑料等更有滄桑感,因而赢得了不少中老年人和事业有成者的青睐。 
  鐵皮車模與仿真車模完全不同,它一般也以真車为模型,卻又不依樣畫葫蘆,而是充分發揮了設計者的藝術想象力,追求的是一種視覺美。朱克峰說:“我的東西做出来是假的,但會讓人越看越真,那些仿真模型看上去很逼真,卻會越看越假。我把自己的欲望和夢想放進这些作品中。當有一天,它随着主人去了新家,主人會在它身上撈回一段被濃縮的記憶,一種寄托和安慰。” 
  鐵哥們制品一推出就極受歡迎。有個日本人找了朱克峰20多次,每次纏着他聊天到淩晨,每次来都癡情地望着每輛車,背包里面的资料比朱克峰還全。 
  公司底樓有一輛真品“紅色長江牌三輪摩托車”,是中國最古老的三輪摩托車,朱克峰曾经费盡心機才從部隊里搞到,用了“鐵哥們”特有的工藝将它做舊。在那個物質匮乏的年代,普通人一個月的工资才30多元,即使辛苦工作一年也還是買不起这輛車,它幾乎成了一代人的夢想。这也是朱克峰故意将車做舊的原因。不少中年人一進店就會注意到这輛車,露出驚喜的神色。“很多人想買走,但我一直舍不得賣,因为它也是我的夢想。” 
  客人們在張貼欄里寫下了他們的感受:“鐵哥們,夠鐵,夠哥們”、“鐵漢柔情”,有一個随父親来的小朋友寫道:“我很小,但是我很鐵”。愛鐵者們的熱情讓朱克峰感动,産生了新的激情。他通過玩鐵不僅掙了錢,還結交了一批志同道合者,“鐵哥們”俱樂部也應運而生。 
   
  将“鐵哥們”玩到全球開花 
   
  朱克峰和朋友建立“鐵哥們”加工廠,朋友負責設計制造,他在上海做銷售和市場開發。每天在网上搜索新品種,看到好的就報給朋友制造。而大部分訂單都是根據國外客户的需求,自己研發的産品造型。隻要客户提出一個小要求,朋友就能馬上抓起幾把鐵皮或者鐵棒,不出一個小時,一個簡單模子就可以做好,然後再根據客户要求在細節上添加不同的材料、顔色以及工藝,来體現“鐵哥們”的魅力。 
  從單品看,“鐵哥們”的零售絕對不便宜,平均每件工藝品至少也需要三四百元,4米長的火車頭需要3萬餘元,一輛中型摩托車由于工藝複雜和上色困難往往要賣到2000元左右。 
  “鐵哥們”最大的定單来自海外,外銷业務占到總业務的80%,零售业務隻占到20%。車類模型的利潤在20-30%,藝術品的利潤比車類要高50%,有的利潤甚至要高到200%。 
  除了關注國内市場,朱克峰還经常帶着鐵哥們樣品去參加各種各樣的展覽會:廣交會、華交會、香港禮品展。朱克峰的“鐵哥們”總能令觀衆過目不忘,甚至在香港出現了为争奪一件車模兩人打架的事件。現在美國、日本、韓國、德國、瑞典、法國等國家都有了“鐵哥們”的豐姿。 
  朱克峰已申請參加中國兩個最重要的藝術博覽會,他的理想是把“鐵哥們”做成中國乃至世界最大的鐵制藝術品公司,他为有志于鐵藝術的藝術家們免费提供吃住行,公司下面的廠家則为藝術家們提供創作平台,讓藝術家們盡情地發揮創作才華。他像野心家一般說:“将来有一天我會建立鐵哥們城,或者鐵哥們基地,或者鐵哥們俱樂部,或者鐵哥們劇場,什麼名字并不重要,重要的是狂熱地去做这樣的一件事。” 
  編輯/鮑遜(baoxun01@163.com) 
  (短信評選代碼:TPA060926) 

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